
Le notizie brevi dal mondo ferroviario, in Italia e all'estero, con aggiornamenti nel corso della giornata.
Una raccolta in costante evoluzione per seguire le novità su treni, infrastrutture, stazioni, trasporti e aziende del settore. L'articolo viene progressivamente aggiornato, entro la giornata, con nuove news.
Emilia-Romagna-Toscana, sospesa la circolazione sulla Faenza-Borgo San Lorenzo per il maltempo
Dalle 14:50 la circolazione ferroviaria sulla linea Faenza-Borgo San Lorenzo è sospesa a causa delle avverse condizioni meteorologiche che stanno interessando la zona. La situazione ha reso necessaria la riprogrammazione dell’offerta ferroviaria, con limitazioni di percorso e cancellazioni per i treni coinvolti.
Repubblica Ceca, ČD Cargo rilancia il trasporto a carro singolo e torna a crescere nei traffici merci
Da febbraio 2026 ČD Cargo ha avviato un rilancio del trasporto a carro singolo, puntando in particolare sulle spedizioni di carbone bruno selezionato da Bílina e di legname. La strategia commerciale sta già producendo risultati, con un aumento dei trasporti di carbone destinato ai principali clienti del settore all’ingrosso e la ripresa, dopo una lunga pausa, delle spedizioni di bricchette di lignite dalla Lusazia, in Germania. Anche il comparto del legname mostra segnali di crescita, grazie anche alle importazioni dai porti polacchi, mentre sono stati acquisiti nuovi contratti per il trasporto di cippato. Nel primo semestre del 2026 il gruppo ha movimentato 27,8 milioni di tonnellate di merci, superando sensibilmente le previsioni, e registrato un utile ante imposte di 385 milioni di corone ceche. Risultati positivi sono arrivati anche dai trasporti di cereali, automobili e dal traffico intermodale. La società ribadisce inoltre il proprio interesse verso i clienti di dimensioni più contenute, sottolineando la capacità del trasporto ferroviario di competere con quello stradale in termini di prezzo, capacità e affidabilità.
Friuli Venezia Giulia, nodo ferroviario di Udine. La dismissione parziale del binario urbano anticipata al 2031
Il commissariamento del progetto per il nodo ferroviario di Udine consentirà, secondo quanto dichiarato dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante, di risparmiare sette anni rispetto ai tempi della procedura ordinaria e anticipare al 2031 la dismissione parziale del binario urbano, con una conseguente riduzione del traffico ferroviario superiore al 70%. Nel corso di una seduta della Commissione regionale dedicata all’intervento sono stati auditi i dirigenti di Rete Ferroviaria Italiana. Amirante ha spiegato che la riorganizzazione delle diverse fasi progettuali ha permesso di anticipare alcuni interventi e che il progetto sta entrando nella fase operativa, con risorse attualmente disponibili per sostenere le attività in corso. La procedura commissariale consentirà inoltre di approvare i progetti definitivi e renderli direttamente cantierabili, mentre le risorse statali saranno messe a disposizione al momento dell’appalto dei lavori.

Lombardia, rumori notturni all’impianto di idrogeno di Iseo. Preoccupazione tra i residenti
L’impianto per la produzione di idrogeno di Iseo, parte del progetto H2Iseo Hydrogen Valley, è al centro delle segnalazioni dei residenti per un rumore molto intenso, percepito soprattutto durante le ore notturne negli ultimi giorni. I cittadini che abitano nelle immediate vicinanze, già preoccupati per la realizzazione della struttura, riferiscono di un disturbo senza orari fissi, avvertito anche nelle vie limitrofe, fino a via Per Rovato e alla RSA Cacciamatta. Le segnalazioni coinvolgono quindi un’area più ampia rispetto alle abitazioni direttamente adiacenti all’impianto, alimentando le preoccupazioni in attesa di capire se il fenomeno sia legato alla fase di avvio della sperimentazione o se possa ripetersi anche in futuro.
Alto Adige, a San Candido un cavalcaferrovia da 20 milioni per eliminare un passaggio a livello
Rete Ferroviaria Italiana e Provincia autonoma di Bolzano hanno firmato una convenzione per la soppressione di un passaggio a livello lungo la linea Fortezza-San Candido, attraverso un investimento complessivo di circa 20 milioni di euro. Il progetto prevede la realizzazione di una nuova intersezione stradale a livelli sfalsati tra la statale 49 della Val Pusteria e la statale 52 per Sesto, con la costruzione di un cavalcaferrovia e delle relative opere accessorie. L’intervento dà attuazione al Protocollo d’intesa sottoscritto nel novembre 2024 e rientra nel programma di eliminazione dei passaggi a livello sulle linee ferroviarie altoatesine. La nuova infrastruttura consentirà di separare i flussi del traffico stradale e ferroviario, eliminando le interferenze dovute al transito dei treni e alle chiusure delle sbarre, con benefici attesi in termini di sicurezza e fluidità della circolazione.
Svizzera, BLS e otto partner lanciano una nuova app comune per il trasporto pubblico regionale
Le imprese di trasporto BLS e Basler Verkehrs-Betriebe uniscono le forze con gli attuali partner dell’app öV Plus e il consorzio tariffario OSTWIND per sviluppare una piattaforma digitale comune dedicata al trasporto pubblico urbano e regionale. Il progetto coinvolge anche Autobus AG Liestal, AREMO, BERNMOBIL, Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), STI Bus, Verkehrsbetriebe Luzern e Zugerland Verkehrsbetriebe. La nuova applicazione riunirà le funzionalità delle attuali öV Plus, Basel & Regio e BLS Mobil, utilizzando la tecnologia di quest’ultima e mantenendo il marchio öV Plus. Sarà possibile pianificare i viaggi, acquistare biglietti, consultare informazioni sulle interruzioni del servizio e utilizzare il sistema di check-in/check-out. L’iniziativa punta a sfruttare le sinergie e ridurre nel lungo periodo i costi di distribuzione dei titoli di viaggio. Il lancio è previsto nel secondo trimestre del 2027; fino ad allora le applicazioni esistenti continueranno a funzionare normalmente. Il progetto è subordinato alla conclusione della procedura di appalto attualmente in corso.
Emilia-Romagna, circolazione tornata regolare sulla Bologna-Ravenna-Rimini dopo un inconveniente tecnico
È tornata regolare alle 12:20 la circolazione ferroviaria sulla linea Bologna-Ravenna-Rimini, dopo i problemi registrati in prossimità di Cesenatico a causa di un inconveniente tecnico alla linea. Dalle 09:00 si erano verificati rallentamenti fino a 60 minuti, seguiti dalla sospensione della circolazione alle 10:45. Dopo l’intervento dei tecnici di RFI, il traffico è stato ripristinato. I treni coinvolti hanno subito limitazioni e cancellazioni.
Emilia-Romagna, circolazione tornata regolare sulla Bologna-Ancona dopo i danni causati da un automezzo
È tornata regolare alle 11:30 la circolazione ferroviaria sulla linea Bologna-Ancona, sospesa dalle 10:00 in prossimità di Cattolica a causa di danni all’infrastruttura provocati da un automezzo. Dopo l’intervento dei tecnici di RFI, la circolazione era ripresa gradualmente dalle 10:45. I treni coinvolti hanno registrato rallentamenti fino a 50 minuti, oltre a limitazioni e cancellazioni.
Campania, linea Napoli-Cassino torna regolare dopo il danneggiamento di un passaggio a livello
È tornata regolare alle 08:00 la circolazione ferroviaria sulla linea Napoli-Cassino, precedentemente sospesa dalle 06:30 in prossimità di Cancello per il danneggiamento di un passaggio a livello provocato da un veicolo. Sul posto sono intervenuti i tecnici di RFI per le verifiche e il ripristino dell’infrastruttura. Durante l’interruzione i treni coinvolti hanno registrato rallentamenti fino a 60 minuti, oltre a limitazioni e cancellazioni.
India, incendio a bordo del Karmabhoomi Express. Quattro carrozze coinvolte, nessun ferito
Un incendio è divampato nel pomeriggio del 6 novembre a bordo del Karmabhoomi Express, treno passeggeri in viaggio da Amritsar a New Jalpaiguri, nel Bengala Occidentale. Il rogo si è sviluppato nei pressi della stazione di Sarai Banjara, nella zona di Rajpura, nello Stato del Punjab, coinvolgendo diverse carrozze del convoglio 12508. Secondo le prime ricostruzioni, le fiamme sono partite dalla quinta carrozza rispetto alla locomotiva e si sono propagate ad altre tre unità, mentre una quarta avrebbe riportato danni esterni più lievi. Il treno è stato fermato e i passeggeri delle carrozze interessate sono stati evacuati in sicurezza. Le squadre di emergenza hanno spento l’incendio e non si registrano vittime né feriti. Restano da accertare le cause del rogo: tra le ipotesi figura un possibile cortocircuito, ma le Ferrovie indiane non hanno ancora confermato questa ricostruzione.
Roma, modifiche alla circolazione nei fine settimana per i lavori alla fermata Pigneto
Nei fine settimana del 13-15 e del 20-22 novembre la circolazione ferroviaria sarà interessata da modifiche tra Roma Tiburtina e Roma Ostiense per consentire i lavori necessari alla realizzazione della nuova fermata di Pigneto. Gli interventi si svolgeranno dalla sera del venerdì fino alla domenica. Le variazioni riguarderanno i treni del Regionale di Trenitalia sulle linee FL1 Orte-Fiumicino Aeroporto, con cancellazioni tra Roma Tiburtina e Roma Ostiense, e FL3 Roma-Cesano/Viterbo, con limitazioni a Roma Ostiense. Il servizio Leonardo Express da e per Fiumicino Aeroporto sarà invece regolare. Nel solo fine settimana del 13-15 novembre saranno interessati anche alcuni treni delle linee FL2, FL4, FL5, FL6 e della relazione Roma-Rieti. Modifiche sono previste inoltre per diversi collegamenti Intercity e Intercity Notte, con deviazioni, variazioni d’orario e perdita di alcune fermate. Per le tratte cancellate degli Intercity saranno predisposti autobus sostitutivi. I canali di acquisto sono aggiornati.

Campania, lavori nella galleria Penetrazione Urbana tra Napoli Centrale e Afragola AV
Proseguono gli interventi di manutenzione straordinaria sulla rete ferroviaria campana. Dalle 00:30 di domenica 8 novembre alle 04:00 di lunedì 9 novembre, Rete Ferroviaria Italiana eseguirà il rinnovo completo dei binari e della massicciata nella galleria Penetrazione Urbana, tra le stazioni di Napoli Centrale e Napoli Afragola AV, lungo la linea Napoli-Roma. Per i lavori saranno impiegate circa 40 persone, tra personale RFI e ditte appaltatrici, con un investimento complessivo di circa 1 milione di euro. Per consentire l’operatività dei cantieri, durante gli orari interessati sarà sospesa la circolazione ferroviaria tra Napoli Centrale e Napoli Afragola AV. Sono pertanto previste limitazioni, deviazioni e soppressioni per i treni a lunga percorrenza e regionali. I dettagli dei provvedimenti sono disponibili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie.
Piemonte-Liguria, modifiche ai treni regionali sulle linee Genova-Torino e Genova-Milano
Nel mese di novembre sono previste modifiche alla circolazione ferroviaria tra Piemonte e Liguria per consentire lavori di potenziamento infrastrutturale. Trenitalia ha annunciato cancellazioni e variazioni per diversi treni regionali sulle linee Genova-Torino e Genova-Milano, con le prime modifiche rilevanti previste sabato 7 novembre. In particolare, nella giornata del 7 novembre saranno cancellati tra Torino Porta Nuova e Asti i treni regionali veloci RV 2125, 2129, 2137, 2145, 2132, 2136, 2138 e 2144, che avranno origine o termine corsa nella stazione astigiana. Modifiche analoghe riguarderanno i treni RV 2127 e 2131, con ulteriori variazioni tra Genova Piazza Principe e Genova Brignole. Altri collegamenti subiranno modifiche tra il 7 e il 22 novembre, anche sulle relazioni Genova-Milano Greco Pirelli e Genova-Milano Centrale. Gli interventi interesseranno le giornate del 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 18, 21 e 22 novembre. Trenitalia invita i viaggiatori a verificare gli orari aggiornati prima della partenza.
Liguria, da dicembre sei nuovi collegamenti tra Ventimiglia e Genova
Il potenziamento dei collegamenti ferroviari tra Ventimiglia e Genova, il ruolo strategico della stazione di confine e il futuro del Colle di Tenda sono stati al centro dell’intervento dell’assessore regionale Marco Scajola a Imperia, durante il convegno “Oltre i confini: strategie per la mobilità e la logistica tra Riviera di Ponente, Costa Azzurra e Piemonte”, organizzato nell’ambito di Olioliva Week 2026. Scajola ha ricordato che il completamento dell’elettrificazione nel 2025 ha consentito di superare una delle limitazioni che impedivano ai treni di nuova generazione di raggiungere il Ponente ligure. Dal 20 dicembre sono attesi sei collegamenti aggiuntivi tra Ventimiglia e Genova, tre per direzione, con l’obiettivo di migliorare anche le connessioni verso Milano e il resto d’Italia. Sul fronte internazionale, l’assessore ha affrontato il tema delle aperture del Colle di Tenda, evidenziando le diverse posizioni tra Italia e Francia. Per quanto riguarda i lavori sul valico, Scajola si è detto moderatamente ottimista, sottolineando l’accelerazione degli interventi da parte del Ministero.
Lazio, i pendolari della linea FL1 chiedono interventi contro ritardi e soppressioni
Cancellazioni, soppressioni e ritardi sempre più frequenti stanno creando disagi ai pendolari che utilizzano le stazioni di Monterotondo, Fara Sabina-Montelibretti e Poggio Mirteto. A denunciare il peggioramento della regolarità del servizio ferroviario sono diversi circoli del Partito Democratico, che segnalano ripercussioni sugli spostamenti per lavoro e studio, sulle coincidenze e sul rientro a casa. I circoli Pd chiedono ai sindaci dei comuni interessati di promuovere un tavolo istituzionale urgente con RFI, Trenitalia, il Gruppo FS e l’assessorato ai Trasporti della Regione Lazio, coinvolgendo anche i rappresentanti dei pendolari. L’obiettivo è chiarire le cause dei disservizi, analizzare i dati su puntualità e corse soppresse e individuare interventi concreti, con responsabilità e tempi verificabili. Tra le richieste figurano anche informazioni tempestive agli utenti e un monitoraggio periodico degli impegni assunti, con risultati resi pubblici.
Toscana, il raddoppio ferroviario Poggibonsi-Siena resta senza finanziamenti
Il raddoppio ferroviario tra Poggibonsi e Siena resta privo di finanziamenti e con tempi ancora lunghi per la progettazione. A denunciarlo è Simone Bezzini, capogruppo del PD in Consiglio regionale della Toscana, dopo la risposta di RFI a una sua interrogazione. Il Documento di fattibilità delle alternative progettuali, avviato nel 2022, sarà completato soltanto entro giugno 2027, dopo quasi cinque anni di lavoro preliminare. Bezzini teme che la linea moderna e raddoppiata tra Empoli e Poggibonsi possa lasciare isolato il collegamento con Siena, ancora legato a un’infrastruttura considerata superata. Il consigliere critica il Governo per non aver stanziato risorse e annuncia una nuova interrogazione a gennaio per verificare l’avanzamento dello studio e il rispetto della scadenza. Chiede inoltre un cambio di priorità, affinché siano finanziati collegamenti ferroviari ritenuti essenziali per i cittadini e la competitività del territorio.