Le notizie brevi dal mondo ferroviario, in Italia e all'estero, con aggiornamenti nel corso della giornata.

Una raccolta in costante evoluzione per seguire le novità su treni, infrastrutture, stazioni, trasporti e aziende del settore. L'articolo viene progressivamente aggiornato, entro la giornata, con nuove news.

FFS, nuovo bando da 100 milioni di franchi all’anno per l’infrastruttura IT

Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno pubblicato un nuovo bando per rinnovare i contratti relativi ai servizi cloud e ampliare le possibilità di gestione dei sistemi informatici a supporto della digitalizzazione dell’infrastruttura ferroviaria. L’appalto riguarda contratti quadro della durata massima di 20 anni, per un volume stimato di circa 100 milioni di franchi all’anno. Le gare saranno suddivise in diversi lotti, dedicati a soluzioni cloud, data center e Platform Services. La prima è stata pubblicata il 9 novembre 2026 sulla piattaforma simap.ch, mentre le successive seguiranno entro il 7 dicembre. Le aggiudicazioni sono previste nella prima metà del 2027. L’obiettivo è rafforzare la sovranità digitale delle FFS, limitando le dipendenze dai singoli fornitori e combinando soluzioni Public Cloud, Private Cloud e Sovereign Cloud, in funzione delle esigenze di sicurezza, protezione e disponibilità dei dati. L’infrastruttura informatica supporta sistemi essenziali per l’esercizio ferroviario, l’informazione ai viaggiatori, il ticketing e l’approvvigionamento energetico. A metà novembre sarà inoltre avviata una gara per i contratti quadro dei servizi SAP, con una durata iniziale di cinque anni e possibilità di proroga fino a otto.

Uil Marche, pressing su Falconara-Orte, alta velocità adriatica e bypass ferroviario API

La Uil Marche chiede a Regione e Governo un confronto sul potenziamento della Falconara-Orte, sull’alta velocità lungo la dorsale adriatica e sul bypass ferroviario dell’area API, sollecitando chiarezza su priorità, finanziamenti e tempi di realizzazione. A rilanciare la richiesta è Giorgio Andreani, segretario regionale del sindacato con delega ai trasporti, che denuncia il rischio che opere considerate strategiche per la competitività del territorio continuino a rimanere sulla carta. Secondo Andreani, il collegamento Ancona-Roma e la dorsale adriatica devono essere considerati insieme, per il loro ruolo nella logistica regionale e nell’accesso alle principali reti di trasporto. Sul bypass dell’area API, la Uil chiede invece un aggiornamento sullo stato del progetto, sulle risorse disponibili e su eventuali cambiamenti nella programmazione. Il sindacato sollecita quindi un piano infrastrutturale per le Marche, con opere definite, finanziamenti certi, responsabilità individuate e cronoprogrammi verificabili, chiedendo che la Regione sostenga le proprie priorità nel confronto con il Governo.

Egitto, riaperta la linea Cairo-Assuan dopo lo scontro tra due treni

È stata riaperta questa mattina la linea ferroviaria Cairo-Assuan, dopo il grave incidente avvenuto ieri nel governatorato di Giza, che ha provocato 7 morti e 112 feriti. L’Autorità nazionale delle ferrovie egiziane ha confermato il ripristino della circolazione dopo il completamento delle operazioni di rimozione dei vagoni danneggiati. Nell’incidente sono rimasti coinvolti i treni 134 e 2010: un convoglio diretto da Cairo a Fayoum avrebbe investito ad alta velocità un treno Cairo-Assuan fermo sui binari. Lo scontro ha causato disagi anche su altre tratte. L’accaduto ha inoltre riacceso il dibattito politico sulla sicurezza della rete ferroviaria. Diversi parlamentari hanno chiesto verifiche sulle misure adottate e sulla gestione degli investimenti, mentre il deputato Hussein Haridy ha sollecitato le dimissioni del ministro dei Trasporti Kamel Al-Wazir. Le critiche riguardano anche la destinazione di ingenti risorse a nuovi progetti ferroviari ad alta velocità e monorotaie, che secondo alcuni esponenti dell’opposizione avrebbero potuto essere impiegate per migliorare la sicurezza della rete convenzionale.

Alstom, contratto da 460 milioni di euro per nuovi treni della metropolitana di Riyadh

Alstom ha firmato un contratto da circa 460 milioni di euro con la Royal Commission for Riyadh City (RCRC) per fornire ulteriori treni automatici destinati alle linee 3, 4 e 6 della metropolitana di Riyadh. I nuovi convogli, che si aggiungeranno alla flotta delle linee Arancione, Gialla e Viola, permetteranno di aumentare la capacità di trasporto e incrementare le frequenze per rispondere alla crescita della domanda. La manutenzione sarà affidata ad Alstom nell’ambito del contratto di esercizio già in essere. L’accordo si inserisce nella collaborazione tra il gruppo e la RCRC e segue la consegna di 116 treni automatici per la rete, entrata in servizio passeggeri alla fine del 2024. I nuovi veicoli integreranno le tecnologie Metropolis e il sistema di segnalamento CBTC Urbalis, consentendo frequenze più elevate nelle ore di punta e tempi di attesa ridotti. Particolare attenzione è rivolta alla linea Gialla, che servirà l’Esposizione Universale del 2030.

Brescia-Iseo-Edolo, massi si staccano dalla parete rocciosa vicino ai binari

Due massi di grandi dimensioni si sono staccati oggi da una parete rocciosa che costeggia la ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, poco fuori dall’abitato di Marone, in direzione Pisogne. I frammenti si sono fermati a pochi metri dalla linea ferroviaria, senza raggiungere i binari. Secondo i primi accertamenti del geologo intervenuto per conto di Ferrovie Nord, il distacco sarebbe avvenuto dalla parete sovrastante. Sono in corso i rilievi per verificare la possibile presenza di ulteriori rischi di frana.

Spoleto-Norcia, celebrato il centenario della storica ferrovia

Spoleto ha celebrato sabato 7 novembre il centenario della Ferrovia Spoleto-Norcia, inaugurata il 1° novembre 1926, con una giornata di iniziative dedicate alla memoria della linea e alle prospettive di recupero e valorizzazione del suo tracciato. Al Teatro Nuovo Gian Carlo Menotti si è svolto il convegno “Un binario tra memoria e futuro”, al quale hanno partecipato rappresentanti delle istituzioni, amministratori, studiosi e cittadini. Tra i temi affrontati, la necessità di individuare una struttura stabile per la gestione della ferrovia, anche attraverso l’ipotesi di una fondazione di partecipazione, e il riconoscimento del percorso come bene monumentale. Si è discusso inoltre delle opportunità legate al turismo lento, alle ciclovie e alle ippovie, senza escludere la suggestione di un possibile ritorno del trenino. Nel pomeriggio, a Palazzo Mauri, è stato presentato il volume “Le voci del treno. Storie e volti sulla ex Ferrovia Spoleto-Norcia, 1926-2026” di Agnese Benedetti, che raccoglie fotografie e circa cento testimonianze di memoria orale. Nel corso delle celebrazioni è stata anche distribuita la riproduzione dell’opuscolo storico dell’inaugurazione. Il sindaco Andrea Sisti ha sottolineato la necessità di trasformare il patrimonio della Spoleto-Norcia in una risorsa per il futuro dei territori, attraverso una gestione stabile e interventi di cura e manutenzione.

Valsugana, il Pd chiede investimenti e tempi certi per modernizzare la ferrovia

Il Partito Democratico torna a sollecitare interventi per la linea ferroviaria della Valsugana, denunciando ritardi, soppressioni, autobus sostitutivi sovraccarichi e cantieri che procedono senza tempi certi. I circoli locali, insieme alla deputata Sara Ferrari e al consigliere provinciale Paolo Zanella, chiedono investimenti e risposte concrete attraverso una raccolta firme e iniziative istituzionali a livello provinciale, regionale e nazionale. Tra le priorità indicate figurano l’accelerazione dell’elettrificazione, il finanziamento della progettazione dei lotti 2 e 3 e il potenziamento della tratta Trento-Bassano, con interventi di rettifica e raddoppio parziale della linea per aumentare velocità e frequenza dei collegamenti. Il Pd propone inoltre di intensificare le corse nelle ore di punta, prolungare il servizio serale e definire un piano di mobilità integrata per la Valsugana. Sul fronte dei disagi quotidiani, vengono richiesti autobus sostitutivi adeguati e attrezzati per il trasporto delle biciclette, informazioni tempestive su ritardi e cancellazioni e indennizzi certi per i pendolari.

Alta Velocità Roma-Firenze, circolazione regolare dopo un guasto a un treno

È tornata regolare dalle ore 8:00 la circolazione ferroviaria sulla linea Alta Velocità Roma-Firenze, in direzione Firenze, dopo un inconveniente tecnico a un treno fermo in prossimità di Orte. Il problema, segnalato dalle 7:30, aveva provocato rallentamenti fino a 30 minuti per i convogli Alta Velocità. Completate le verifiche e risolto il guasto, il traffico è stato progressivamente riportato alla normalità.

Milano-Mortara, riaperta completamente la linea dopo i lavori di manutenzione

È tornata regolare dalle ore 8:30 la circolazione ferroviaria sulla linea Milano-Mortara, dopo la sospensione iniziata alle 5:00 tra Albairate e Mortara per il prolungamento dei lavori di manutenzione. La riapertura era avvenuta progressivamente: dalle 6:45 il servizio era ripreso tra Albairate e Vigevano, mentre il tratto fino a Mortara era rimasto temporaneamente sospeso. Durante l’interruzione è stata riprogrammata l’offerta commerciale, con cancellazioni e limitazioni di percorso per alcuni treni regionali.

Trenitalia, dal 2027 cambia CartaFreccia con più punti e nuove modalità di utilizzo

Dal 1° gennaio 2027 entrerà in vigore la nuova Operazione a Premi CartaFreccia di Trenitalia, con un sistema di accumulo più generoso e nuove possibilità per utilizzare i punti. Per ogni euro speso si otterranno 15 punti in Standard e Premium, 18 in Business e 21 in Executive. Gli acquisti effettuati sul sito o tramite App Trenitalia garantiranno inoltre un punto extra per ogni euro. Sono previsti anche bonus legati allo status del socio: +10% per Argento, +25% per Oro, +50% per Platino e +100% per Platino Infinito. Tra le principali novità per l'utilizzo dei punti debutta il Cash&Points, che consentirà di ridurre il prezzo di biglietti e carnet a partire da 3.000 punti, equivalenti a 5 euro, con ulteriori sconti di un euro ogni 600 punti. Sarà inoltre possibile richiedere biglietti premio con data e ora flessibili oppure fisse, upgrade, carnet per viaggiare sulle Frecce e accessi a FrecciaLounge e FrecciaClub. Cambiano anche le soglie per gli status: saranno necessari 20.000 Punti Status per Argento, 60.000 per Oro e 150.000 per Platino.

Verona, il Treno della salute arriva alla stazione di Porta Nuova

Il Treno della Salute fa tappa alla stazione di Verona Porta Nuova il 9 e 10 novembre, offrendo ai cittadini la possibilità di accedere gratuitamente, dalle 9 alle 18, a screening sanitari e iniziative di prevenzione. Tra i servizi disponibili figurano la misurazione della glicemia e della pressione arteriosa, l’elettrocardiogramma e consulenze specialistiche su alimentazione e attività fisica, oltre a informazioni sui rischi legati al fumo e al consumo di alcol. L’iniziativa è promossa da Medici con l’Africa Cuamm, Regione Veneto, aziende Ulss, Trenitalia e Ferrovieri con l’Africa. Il progetto attraversa il territorio regionale per oltre un mese, fino al 13 novembre, con fermate in dieci città. A Verona sono coinvolte anche otto classi delle scuole primarie, impegnate in attività e laboratori di educazione alimentare realizzati con Coldiretti Veneto, Fondazione Zoè e il Servizio igiene alimenti nutrizione dell’Ulss 9. Il percorso educativo punta a sensibilizzare i più piccoli sull’importanza della corretta alimentazione e degli stili di vita salutari.

SNCF Voyageurs, tram brandizzati TGV INOUI a Milano e Torino

SNCF Voyageurs Italia lancia una campagna di brand awareness dedicata a TGV INOUI, presente in queste settimane nelle città di Milano e Torino. Tra gli elementi centrali dell’iniziativa figurano tram interamente brandizzati che attraversano le due città, valorizzando i collegamenti ferroviari tra Italia e Francia. Lo slogan «Da centro città a centro città» punta a comunicare i valori di comodità e sostenibilità dell’offerta, con collegamenti da Milano e Torino verso Parigi e Chambéry.

Cinque Terre, modifiche alla circolazione ferroviaria per lavori a Riomaggiore e Manarola

Sono previste modifiche alla circolazione dei treni sulla linea Genova-La Spezia, tra Levanto e La Spezia, in alcuni fine settimana tra novembre 2026 e febbraio 2027. Gli interventi programmati da Rete Ferroviaria Italiana riguardano le stazioni di Riomaggiore e Manarola, dove saranno realizzati due nuovi ascensori nella prima località e una nuova scala dotata di ascensore nella seconda. L’investimento complessivo supera i 4 milioni di euro e punta a migliorare l’accessibilità nelle due località delle Cinque Terre. Per consentire l’esecuzione dei lavori, la circolazione sarà sospesa tra Corniglia e La Spezia dalle 22:30 del venerdì alle 6:30 del lunedì e, nelle notti tra venerdì e domenica, tra Levanto e La Spezia dalle 22:30 alle 6:30. Le modifiche interesseranno i weekend del 14-15 novembre, 19-20 dicembre, 9-10 gennaio e 6-7 febbraio.

Bergamo, Regione Lombardia stanzia 6,5 milioni per le linee tranviarie T1 e T2

Regione Lombardia stanzia 6,5 milioni di euro per il potenziamento della rete tranviaria di Bergamo e l’integrazione tra la linea T1 Bergamo-Albino e la nuova T2 Bergamo-Villa d’Almè. La Giunta regionale ha approvato lo schema di accordo con il Comune di Bergamo, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi. Le nuove risorse si aggiungono ai 40 milioni di euro già stanziati per contribuire alla realizzazione della T2 e serviranno a garantire l’interoperabilità delle due linee, che dovranno funzionare come un’unica rete integrata. Gli interventi comprendono adeguamenti al deposito e alla sede di Ranica, agli impianti di segnalamento e ai sistemi elettrici, oltre a lavori sull’armamento tranviario, sulla rete dati e sulle fermate della T1. Previsti anche aggiornamenti dei sistemi di digitalizzazione e bigliettazione elettronica, nonché l’ammodernamento delle attrezzature e dei mezzi speciali per la manutenzione e il soccorso. L’avvio degli interventi è previsto entro il 31 ottobre 2027, mentre il completamento dovrà avvenire entro il 30 novembre 2028. L’entrata in servizio della T2 resta subordinata al completamento dei collaudi e all’ottenimento delle autorizzazioni necessarie.

Rovereto, RFI al lavoro sulle osservazioni per la Circonvallazione ferroviaria

Resta ancora da definire il futuro della Circonvallazione ferroviaria di Rovereto. Rete Ferroviaria Italiana ha comunicato che è in corso una fase di approfondimento delle osservazioni raccolte al termine del Dibattito pubblico, conclusosi nel settembre 2026. Le indicazioni presentate sono sottoposte a una valutazione tecnica per verificarne la fattibilità e l’eventuale recepimento nei successivi sviluppi progettuali. Gli esiti saranno condivisi con le amministrazioni e gli enti interessati, con l’obiettivo di consolidare le soluzioni da inserire nel Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica (PFTE). Soltanto dopo questa fase potranno essere avviati i successivi procedimenti. Restano tuttavia da definire le tempistiche: RFI precisa che sarà possibile stabilire un calendario più puntuale per il completamento della progettazione e l’avvio degli iter successivi soltanto una volta concluse le verifiche e consolidate le soluzioni da recepire.

Trenord, Pay&Go arriva anche sulla linea Re5 Porto Ceresio-Varese-Milano

Si amplia in Lombardia la possibilità di acquistare i biglietti ferroviari con il sistema contactless Pay&Go di Trenord. Il servizio è stato esteso alla linea Re5 Porto Ceresio-Varese-Milano Porta Garibaldi, consentendo ai viaggiatori di pagare con carta di credito, debito o prepagata oppure tramite smartphone. L’acquisto avviene attraverso due operazioni: un primo tap prima della partenza e un secondo all’arrivo, utilizzando i tornelli o i totem con POS Pay&Go presenti nelle stazioni. Il sistema è già attivo su diverse linee regionali e suburbane, tra cui Luino-Gallarate-Milano, Milano Cadorna-Asso, Milano Cadorna-Como Lago e i collegamenti aeroportuali con Malpensa. Trenord prevede una progressiva estensione del servizio a tutte le linee, con l’obiettivo di rendere più semplice e rapido l’acquisto dei titoli di viaggio.

Bologna-Ancona, circolazione fortemente rallentata tra Senigallia e Montemarciano

Disagi sulla linea Bologna-Ancona, dove la circolazione ferroviaria è stata sospesa dalle ore 14:00 tra Senigallia e Montemarciano per consentire l’intervento dell’autorità giudiziaria. Dalle 17:10 il traffico è ripreso, ma con forti rallentamenti. I treni registrano ritardi fino a 180 minuti, oltre a limitazioni di percorso e cancellazioni. Durante la sospensione è stata avviata la riprogrammazione dell’offerta ferroviaria.